Like
Like Love Haha Wow Sad Angry

يقترب سباق اللقب من جولات حاسمة وحساسة للغاية ،ولا تزال الفرق المتنافسة تجلب بتحديثاتها وهنا نظرة دقيقة للتحديثات التي جلبتها كل من مرسيدس وفيراري على اثر جائزة ماليزيا .

Mercedes F1 W08

قدمت مرسيدس حزمتها الهوائية الجديدة _لوحلت البارجة_الجناح الأمامي والأنف لكن التغيير الأكثر وضوحا كان على الأنف حيث كانت تلك البارجة على شكل ملعقة مشابهة للتي قدمت في اسبانيا لكن تختلف عنها بعرض الحافة البارزة حيث كانت ضيقة في اسبانيا أما الآن فهي أوسع بكثير على الأقل ما بين 4_5 cm  .

و في يو الجمعة في ماليزيا ،استخدمت سيارات مرسيدس الحزمة الهوائية الجديدة . بينا قرر الفريق يو السبت اجراء مقارنة مباشرة . استخدم هاميلتون الحزمة القديمة مع أرضية وبارجة قديمة ، واحتفظ بها للتجارب التأهيلية ، وحاز بها على القطب ،في الوقت ذاته قرر بوتاس الحفاظ على الحزمة الجديدة .

 

Ferrari SF70H

قدمت فيراري تحديثاتها الهوائية لحلبة ماليزيا ،والتحديث الأكثر وضوحا هو تعديلها على لوحات البارجة ، حيث أضافت عنصرا ثالثا في الجبهة (السهم الأحمر ) وعوض أن تكون مستقيمة جعلوها منحنية بحيث توجه تدفق الهواء بشكل أفضل تحت السيارة ونحو الناشر الخلفي .

وللمقارنة يبين الرسم أدناه تشكيلة ألواح البارجة السابقة التي أدخلتها في هنغاريا .

 

Formula1

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry

نظرة تقنية _تعديلات مرسيدس وفيراري في ماليزيا

حول الكاتب
-

بإمكانك استخدام أكواد الـ HTML لتحسين من شكل التعليق الخاص بك: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>